Personenwagen

Für den Weg zum Arbeitsplatz der Bergleute wurden lange Zeit die üblichen Förderwagen genutzt und mit Sitzbrettern oder Gurtsitzen versehen. Anfang der 1960er-Jahre konstatierte Carl Hellmut Fritzsche in seinem Lehrbuch der Bergbaukunde, dass nun in wachsendem Umfang auch Personenwagen eingeführt würden. Weitere Entwicklungen auf diesem Gebiet stellten die Nutzung der Bandförderanlagen zum Transport von Personen sowie die Sessellifte dar. Die Vorlage für das gezeigte Modell eines Personenwagens bildeten vermutlich Wagen der Victor Halstrick KG aus den 1950er-Jahren.

Gezähewagen

Auch für das als Gezähe bezeichnete Werkzeug der Bergleute gibt es spezielle Wagen. Das Exemplar im hier gezeigten Prospekt der Firma Bück wurde als fahrbares Magazin mit zum Gezähe passender Inneneinrichtung sowie eingebauter oder loser, batteriebetriebener Handlampe angepriesen.

Langmaterialwagen

Für langes und sperriges Material wie Grubenholz, Ausbaubögen oder Rohre wurden Sonderwagen entwickelt. Das gezeigte Exemplar der Firma Victor Halstrick KG ist ein sogenannter Rungenwagen, dessen seitlich angebrachte Halterungen (Rungen) das Material am Herunterrutschen hindern. Die Fahrgestelle sind zueinander schwenkbar angeordnet und wirken wie Drehgestelle.

Sanitätswagen

Die Zeichnung eines Sanitätswagens aus dem Buch „Die Hygiene des Bergmanns“ von 1903 zeigt ein gefedertes Schienenfahrzeug, das den Transport von Verletzten ohne größere Erschütterungen gewährleisten sollte. Ebenso sind die einstellbaren Fuß- und Kopflehnen sowie eine Kiste für Verbandsmaterial zu erkennen.

Toilettenwagen

Die „vollbiologische Toilettenanlage für den Einsatz unter Tage“ wurde vermutlich Anfang der 1970er-Jahre von der Westfalia Dinnendahl Gröppel AG (WEDAG) entwickelt. Sie besteht aus einem Förderwagen, der als Becken dient und in dem die Fäkalien durch Mikroorganismen abgebaut werden. Eine Segeltuchverspannung am Geländer sollte als Sichtschutz dienen.

Die Prospekte zu den Bergbau-Spezialwagen gehören zum Bestand „Sammlung Firmenprospekte“ (montan.dok/BBA FP) und werden im Rahmen des Projekts „montan.dok 21“ erschlossen. Sie stehen zukünftig für die Objektforschung zur Verfügung.

01. April 2019 (Jens Brokfeld, M.A.)